马自达花时间与先进的新引擎

时间：2022-05-06 14:44:08 来源：网络整理

马自达是近年来少数几个没有投资混合动力和电动汽车发电厂的主要汽车制造商之一。相反，它一直在开发更高效的旧内燃机迭代。最新的SkyActiv-X发动机结合了汽油和柴油发动机的最佳特性，提供了16: 1的极高压缩比，使电机能够提供更多的动力，提高热效率。

马自达北美业务总裁MasahiroMoro认为，简单地说，这应该转化为更好的燃油经济性。虽然这款高压缩比汽油发动机可以通过美国EPA排放法规，但不在公司针对我国市场的直接产品计划中。

莫罗继续说道：“SkyActiv-X正在向前发展，我们有很多技术。我们将在适当的时候在每个地区引入每项技术。”因此，它可能在适当的时候仍然会出现在这里，但就目前而言，新推出的Mazda3将继续使用现有的SkyActiv-G2.5升四缸发动机(额定功率为186马力和186磅-英尺)。马自达6目前的基础。

莫罗表示，目前，这家汽车制造商正在努力拓展SkyActiv-G技术。目前欧洲2.0升发动机的额定功率为178马力，而美国即将出厂的Mazda3 2.0升SkyActiv-G装置的输出功率为155马力。

虽然这些自然吸气发动机的中程扭矩传递能力不如最新的涡轮增压竞争对手强，但它们具有出色的燃油经济性，并且在低发动机转速下不会出现任何迟滞，因此非常适合紧凑型车和掀背车。

对于更大更重的车型，如更具装饰性的Mazda6轿车和CX-9跨界车，马自达还提供了涡轮增压版本的发动机，可产生250马力和310磅-英尺的功率，同时仍保持领先的消耗率。电动汽车也许有一天会统治汽车领域，但显然，ICE还有很多生命。

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