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德国豪华品牌宝马暂时不会展示其全新的4系车型,而是选择利用今年的日内瓦车展在电池电动车界亮相:宝马i4。
据宝马Blog报道,他表示i4概念车或多或少会做好生产准备——没有疯狂、不切实际的内饰,也没有极其不可能的外观风格。这款车只会是宝马电动“I”子品牌的第三款专用电动车,仅次于i3电池电动两厢车和i8插电式混合动力跑车。
宝马I公布了i4车的统计数据,他们画出了相当吸引人的图片。根据德国汽车制造商的说法,i4将配备523马力,仅用4秒钟就能达到0至60英里/小时的速度。这种果汁将来自一个80 kWh的锂离子电池组,其本身重量约为1200磅,因此该车的行驶距离估计约为600公里至约373英里。
当然,这个数字似乎最有可能来自欧洲较为宽松的WLTP测试周期。美国环保局对其评级有些悲观,因此预计环保局估计的范围将接近320英里。
由于没有现成的定价信息,无法确定2022款宝马i4和特斯拉Model3的直接竞争程度。然而,75千瓦时,后轮驱动版本的汽车名义上在0到60分钟内死亡5秒,这是由于一台电机可以提供340匹峰值马力,估计行驶距离为600公里(373英里)。WLTP测试周期。性能模型有两台电机AWD和580匹峰值马力(组合),可以在3.2秒内从0冲刺到60。
我们猜测宝马将不得不看一看引入全轮驱动I4 M吹门关闭模式。
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